Konsultacje koncepcji sieci tras rowerowych dla Białołęki
W związku z prowadzonymi przez Zielone Mazowsze konsultacjami tras rowerowych w Białołęce www.zm.org.pl/ankieta, przesłaliśmy propozycje i analizy naszej grupy.
Analiza potrzeb komunikacyjnych w obrębie Zielonej Białołęki Wsch. jednoznacznie wskazuje na konieczność budowy ścieżek rowerowych co wynika bezpośrednio z istniejącej infrastruktury drogowej, która nie spełnienia jednego z punktów tzw. programu pięciu wymogów (bezpieczeństwa), w oparciu o który tworzona jest koncepcja sieci tras rowerowych na terenie Dzielnicy Białołeka m.st. Warszawy.
Jako stowarzyszenie promujemy Zieloną Białołękę jako miejsce odpoczynku i rekreacji dla całych rodzin. Taki punkt widzenia jest możliwy ponieważ Zielona Białołęka leży na skraju Puszczy Słupeckiej co umożliwia nam stworzenie miejsca na wzór Powsina dla mieszkańców Bródna i Tarchomina.
W tym celu prosimy o uwzględnienie w tworzonej koncepcji następujących głównych tras rowerowych:
1. CH Targówek>Głębocka >Kąty Grodziskie> Zdziarska>Ruskowy Bród>Kobiałka>Olesin (pętla autobusowa)
2. Pętla autobusowa Bródno > Kładka nad Trasą Toruńską > Bogoriów > Ostródzka > Mochtyńska > Kobiałka > Olesin (pętla autobusowa)
3. Leona Berensona od Ostródzkiej > Kąty Grodziskie> Wyszkowska > Koczewska > Zdziarska > kanał Żerański.
4. Modlińska > Płochocińska > Kobiałka > Ostródzka
Powyższe szlaki proponujemy projektować jako ciągi pieszo rowerowe co automatycznie podniesie poziom bezpieczeństwa, a co za tym idzie umożliwi traktowanie ścieżek rowerowych jako alternatywę dla samochodu czy też autobusu. Zaproponowane przez nas trasy obejmują swoim zasięgiem istniejące jak i będące w budowie szkoły co umożliwi bezpieczny do nich dojazd.
Dodatkowo trasy przebiegają przez atrakcyjne turystycznie miejsca jakim są cmentarz Ewangelicki przy ul. Ruskowy Bród, Kościół św. Michała Archanioła na ul.Głębockiej.
